Un principiante en las Artes Gráficas Una experiencia en un sector que nos envuelve… El blog personal de David Pinelo.

Comparando con otros sectores… Artes Gráficas vs Automoción.

Actualmente, estamos escuchando constantes noticias que indican la necesidad de salvar el negocio de la automoción, inyectando incluso cantidades de dinero en él, o bien con líneas de financiación preferentes o ayudas al consumo (plan prever, por ejemplo).

El sector de la automoción es un sector con peso específico en la economía española, y además, uno de los más conocidos. Es por ello interesante comparar nuestro sector con este (no me parece justo comparar el sector de las artes gráficas, con el naval por ejemplo, que recibe grandes ayudas estatales). A partir de datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de 2005 podemos observar:

• El número de empresas en el sector de la automoción es de 1.774 frente a las 15.000 del sector de las artes gráficas. En ello influye el tipo de empresa de cada sector:
  • En las artes gráficas más del 90% de las industrias tiene menos de 10 empleados. El tamaño de las empresas en el sector de automoción debe ser mayor (por una simple regla de proporcionalidad del número de empleados que veremos ahora).
• El sector de las artes gráficas emplea a un mayor número de personas que el de la automoción (180.000 del primero frente a poco menos de 160.000 del segundo).
• La producción en 2005 en millones de euros se sitúa en casi 50 mil millones de euros (49.896) del sector de la automoción frente a los casi 25 mil millones (24.824) del sector de las artes gráficas. Es el doble de producción.
• El sector automoción exporta una cifra por encima de los 33 mil millones de euros frente a los casi 2 mil millones de las artes gráficas. La contribución de las artes gráficas a la balanza de pago es escasa. También es cierto que el trabajo mayoritario en las artes gráficas es para consumo local.
• La inversión material en el sector de la automoción es de 1.935 millones de euros, frente a los 1.150 millones de euros del sector de las artes gráficas.

De estos datos, me quedo a título personal las siguientes conclusiones:

• Los niveles de productividad en el sector de automoción son mayores que en la industria gráfica. Con una estructura de personal menor, un menor número de empresas producen el doble que el sector de la industria gráfica.
• La industria gráfica es, en recusos humanos, un sector que no debe ser despreciado por los diferentes gobiernos, así como ser un sector casi desconocido para la sociedad (es por ejemplo, un ausente constante en los medios de comunicación).